根据《简氏防务周刊》近日的报道欧洲足球豪门在选拔赛中崭露头角，韩国航空工业公司宣布欧洲足球豪门在选拔赛中崭露头角了KFX（韩国试验战斗机）的一些情况。预计这款战斗机将在2022年完成首架原型机欧洲足球豪门在选拔赛中崭露头角，2026年服役。不过，出于成本和技术风险等方面考虑，该机规格由“第五代”降为“四代半”。

　　“五代机”的尴尬

　　这事情，着实是有点尴尬。毕竟不少韩国媒体当年可是热炒韩国五代机要挑战中国五代机。现在这么一搞，显然KFX的目标变成了一款歼-10C等级的飞机。这个区别，大概可以参考韩国足球队和巴西足球队吧。

　　早期的KFX方案

说实话，降档这个操作还是非常惊人的。既然韩国人提到了成本和技术风险，难道当初就没有考虑过这方面的问题？或者说，韩国低估了五代机的技术难度，高估了自身的经济和技术能力？而且KFX项目进行了也不是一年两年了，为什么这么多年才发现无法承受的经济和技术风险？其实，这个锅还得中国来背。

　　“五代机”的尴尬

　　2011年1月11日，歼-20实现首飞。这一飞，坚定了韩国人搞五代机的信心和决心。后来就有很多国人总结出，这叫“中国能行凭啥我188金宝博网站不行”。也确实就在歼-20首飞过后，KFX项目各种草图出现，然后就是各种找合作。大概韩国人在做项目评估的时候，真觉得既然中国都搞出来了，说明他们也应该能搞。在韩国人眼里，他们国家不仅经济发达、科技先进，还有很多技术强国的帮助。

　　现在KFX似乎是砍掉了内置弹仓，隐蔽性自然会有相当的损失

这么多年过去了，歼-20已经在中国军队服役了。可是，KFX项目的进展仍然相当有限。韩国人肯定努力过，结果却不会太好。因为，就连传统军事强国俄罗斯在这事情上也遭遇了不小的麻烦。要知道，俄罗斯人的五代机项目T-50（苏-57）先于歼-20首飞，最终却是中国后发先至。

　　T-50（苏-57）在研制过程中事故频发，很大程度上影响了进度

多年的努力之后，韩国人终于发现，五代机还真是不好搞。通过中国这些年来的武器装备发展成果，韩国人大概也认识到了，中国现在是一个什么量级的国家。认清了现实后，自然就更能摆正自己的位置。于是，韩国人不得不在KFX项目上降档，近乎于承认“中国能搞的，我们也很难搞”。

　　“五代机”的尴尬

　　其实我们还是要承认，几十年来，韩国的发展在后起国家中已经相当不错，成为了亚洲为数不多的发达国家之一。甚至于，哪怕到了今天，韩国的人均经济水平仍远超中国。可是，韩国面临着一个和日本类似的问题——从地缘上被中国、美国、俄罗斯包围着。一个人要是比身边的人过得好，他就容易快乐。一个国家要是比周边国家过得好，国家和国民就有幸福感。但随着中国的全面发展，这种幸福感自然就会减少乃至消失，最后反而变成了一种失落感。

　　歼-20内置弹仓，美滋滋

人，终究要面对现实，国家也是一样。中国的快速发展，以及随之表现出来的巨大整体优势，韩国人只能慢慢接受现实。五代机跟一跟，难道航母也跟一跟，甚至反导、高超音速飞行器这样的战略前沿领域也跟一跟？这个，真是跟不起啊欧洲足球豪门在选拔赛中崭露头角！

韩国的“五代机项目”以降档这种方式，某种程度上算是尘埃落定。后面，就看日本的“五代机项目”了。手握歼-20的中国人，可以心头美滋滋地搬个板凳，优哉游哉地看着日本人在这个领域的表演了。

　　感谢中国军工啊！